Se trata de un proyecto del fabricante europeo que pretende atender la demanda de las líneas aéreas y prolongar el servicio en operación de todos sus aviones de pasillo único A320, los más vendidos en el mundo
El Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA) colabora con Airbus Alemania, Airbus Francia y Airbus España en el desarrollo del programa A320 ESG, que pretende atender la demanda de las líneas aéreas y prolongar el servicio en operación de todos sus aviones de pasillo único A320, los más vendidos en el mundo. Esto supondría un periodo adicional de entre diez y veinte años. El proyecto ESG ha surgido como consecuencia de la consecución del programa A320, que está llegando al final de su original periodo de validez tras casi 20 años de funcionamiento y con más de 3.300 aviones en servicio correspondientes a casi 200 operadores. El objetivo es hacer posible que los miembros de la familia A321, A320, A319 y A318 sigan volando más allá de los 48.000 ciclos de vuelo y de las 60.000 horas de vuelo. La validez del programa se obtendrá mediante la comprobación y posterior certificación de 60.000 ciclos de vuelo y 120.000 horas de vuelo. La colaboración de CTA en el proyecto se concreta, por el momento, en siete componentes contratados, entre ellos los ensayos estáticos de los «puntos duros» de anclaje del equipaje o carga a la bodega del avión; así como tres paquetes correspondientes a ensayos de fatiga en las puertas del tren principal y tren de morro, dos paquetes de ensayos en sub-componentes de la estructura del estabilizador horizontal y el ensayo de fatiga del timón de profundidad completo. La campaña está ya en marcha y se extenderá a lo largo de 2008 y 2009 para confirmar los requerimientos que se espera sean aprobados en 2011 ó 2012. El centro tecnológico vasco podría extender próximamente sus trabajos a otros programas que se encuentran actualmente en negociación.
