El Ayuntamiento de Madrid ha presentado en el Palacio de Cibeles su Libro Blanco de Movilidad Aérea Urbana, una publicación para la que ha contado con la participación destacada del Centro Tecnológico ITG en la coordinación de contenidos técnicos y la integración de las conclusiones de los seis grupos de trabajo especializados de la Comisión de Movilidad Aérea Urbana.
Este Libro Blanco supone un paso decisivo para situarse a la vanguardia europea en movilidad aérea urbana, por tratarse de una hoja de ruta pionera que define el desarrollo de este nuevo modelo de transporte en la capital.
El acto de presentación del documento, que fue presidido por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha marcado un hito en la estrategia municipal hacia una movilidad más sostenible, innovadora y conectada.
Coordinación técnica liderada por ITG
El Centro Tecnológico ITG ha desempeñado un papel activo en la coordinación técnica de los trabajos de la Comisión de Movilidad Aérea Urbana, creada por el Ayuntamiento de Madrid en 2023 e integrada por cerca de 80 representantes de administraciones públicas, universidades, centros tecnológicos y empresas del sector aeroespacial.
ITG ha sido responsable de integrar y armonizar las conclusiones de los seis grupos de trabajo especializados -dedicados a normativa, seguridad, operaciones, infraestructuras, medio ambiente y ciudadanía y operadores económicos-, asegurando la coherencia técnica del documento final y su alineación con las normativas nacionales y europeas en materia de movilidad aérea y U-space.
Según Enrique Ventas, Global Growth Director de la división de UAS del centro tecnológico, “la participación de ITG en esta iniciativa refleja nuestra vocación de impulsar la innovación aplicada a la movilidad y de acompañar a las administraciones públicas en el desarrollo de marcos técnicos y regulatorios sólidos que aceleren la transición hacia un modelo urbano más inteligente y sostenible”.
Un marco de referencia para la próxima década
El Libro Blanco de la Movilidad Aérea Urbana de Madrid establece una hoja de ruta dividida en tres fases temporales que permitirá avanzar desde los proyectos piloto y la experimentación controlada hasta la integración plena de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y el desarrollo de corredores aéreos urbanos a partir de 2032.
Entre las acciones previstas destacan la creación de un marco normativo municipal y de gobernanza coordinado con los niveles autonómico, nacional y europeo; el desarrollo de infraestructuras como vertipuertos y plataformas drone-in-a-box; la implementación de sistemas U-space que garanticen operaciones seguras y eficientes; o la incorporación de criterios ambientales, de seguridad y de aceptación ciudadana en todas las fases del despliegue.
Movilidad aérea urbana: innovación al servicio de la sostenibilidad
La iniciativa del Libro Blanco se enmarca en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, y posiciona a la capital como referente europeo en la integración del transporte aéreo urbano en la movilidad metropolitana. Esta nueva modalidad permitirá aplicaciones de alto valor social y económico, como el transporte urgente de material sanitario, la respuesta ante emergencias o la logística, contribuyendo a una movilidad más eficiente y a la reducción de emisiones.
La participación de ITG en este proyecto refuerza su compromiso con la innovación tecnológica, la sostenibilidad y la transformación inteligente de las ciudades, consolidando su papel como socio estratégico en la definición de políticas y soluciones avanzadas de movilidad.