2 junio 2015.-
Tras tres años de desarrollo, el proyecto Smart Mobility in Smart City (MOBINCITY) se encuentra en su fase final. El objetivo de este proyecto, del que el ITE es coordinador, es integrar el vehículo eléctrico en el sistema de transporte urbano a través de un sistema único de comunicación inteligente, maximizando la autonomía del vehículo mediante el aprovechamiento de toda la información disponible en las ciudades inteligentes o smart cities.
Con el fin de asegurar el correcto funcionamiento del sistema completo, se han realizado pruebas de campo en tres países diferentes: España, Eslovenia e Italia. Todas las funcionalidades del sistema, desde las interfaces de usuario para la planificación del viaje, pasando por la interconexión con el transporte público, hasta la gestión de la infraestructura eléctrica de recarga han sido analizadas en condiciones reales de funcionamiento. En el marco del Final Management Workshop se ha presentado el sistema MOBINCITY y los resultados de los tres pilotos a expertos en movilidad, agentes interesados y otras partes. Se trata de un un foro donde conocer expertos en movilidad eléctrica y explorar posibles futuras colaboraciones más allá de la financiación europea.
El Final Management Workshop ha tenido lugar el 25 de junio en las instalaciones del ITE, ubicadas en el Parque Tecnológico de Valencia (Paterna).
MOBINCITY
La limitada capacidad de la batería sigue siendo una barrera al despliegue de los vehículos eléctricos (VE). Dependiendo del estilo individual de conducción, las condiciones del tráfico, el clima y la topografía de la ruta, el rango máximo de autonomía del vehículo puede variar considerablemente. Incluso si el VE tiene suficiente batería para llegar al destino planeado no está garantizado que encuentre un puesto de recarga disponible cerca de su destino.
El sistema Mobincity permitirá al usuario conocer la mejor ruta para realizar su desplazamiento conjugando el uso de vehículos eléctricos privados y medios de transporte público como el metro o el autobús. Además, en el momento de planificar el viaje y durante el mismo, el sistema proporcionará información sobre la energía que se va a consumir, los puntos de recarga cercanos, el estado del tráfico y de la meteorología en tiempo real, los horarios y la disponibilidad del transporte público, las plazas de parking y las de car sharing disponibles, entre otros.
El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) trabaja en este proyecto junto con un equipo multidisciplinar de 13 socios de 5 países diferentes (España, Alemania, Eslovenia Italia y Croacia): España (Coordinador: ITE Instituto Tecnológico de la Energía, CIT Development, ETRA Electronic Trafic and Zabala Innovation Consulting), Eslovenia (Elektro Ljubljana, Etrel and OPREMA RAVNE), Croacia (EIHP Energy Institute “Hrvoje Pozar” and HAT T-Hrvatski Telekom), Italia (CRAT Consorzio per la Ricerca nell’ Automatica e nelle Telecomunicazioni and ENEL Distributione) y Alemania (Fraunhofer ESK and Technomar).
El proyecto Mobincity, coordinado por ITE, está financiado por la Unión Europea dentro del 7º Programa Marco (Grant Agreement Nº 314328. Call: FP7-2012-ICT-GC).
Instituto Tecnológico de la Energía
El Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) es un Centro Tecnológico constituido en 1994 y registrado en el Ministerio de Economía y Competitividad, formado por empresas de los sectores energético, eléctrico, electrónico, comunicaciones y bienes de equipo. Es miembro de la Red de Institutos Tecnológicos de la Comunitat Valenciana (REDIT), y de la Federación Española de Centros Tecnológicos (FEDIT).
